距离美国所谓“对等关税”的90天暂停期到期只剩一周，虽然美国告竣的商业和谈百里挑一，但仍未暗示要耽误这一最初刻日。据央视旧事报道，本地时间7月1日，美国总统特朗普称，未考虑推迟7月9日恢复加征关税的时间点。他还暗示“会给多国发信”通知将提高税率。这一当即激发金融市场反映。被视为“发急指数”的期权买卖所波动率指数（VIX）回声冲高至16。8上方，随后部门回吐涨幅。值得关心的是，自特朗普颁布发表暂停加征关税以来，其许诺的“90天内告竣90份和谈”的方针取现实存正在显著落差，截至目前，美仅取英国签定经济繁荣和谈一般条目。意大利经济取财务部前首席经济学家、伦敦经济学院欧洲研究所实践拜候传授科多尼奥（Lorenzo Codogno）对第一财经记者暗示，特朗普不肯将关税降至10%以下，但美国内容的决策线并不清晰，取欧盟的构和方面，通过构和完全打消关税的可能性相当低。环绕7月9日关税最初刻日的博弈仍正在持续。美国财长贝森特（Scott Bessent）近日暗示，能否耽误截止日期将由特朗普定夺，但他估计正在刻日前将有一系列和谈连续告竣。白宫首席经济参谋哈塞特（Kevin Hassett）则称，打算正在7月4日假期及“大而美”法案签订后发布部门商业和谈。本周四（7月3日），欧盟委员会商业和经济平安委员谢夫乔维奇（Maro efovi）将取美方漫谈磋商。据报道，欧友邦要求，任何和谈必需确保自7月9日起下调当前10%的关税，并进一步削减行业性高关税。但美方则更倾向于采纳雷同英国的分阶段和谈模式，并正在后续构和期间维持部门关税。科多尼奥称，欧盟的策略是“为所有可能环境做好预备”，包罗正在需要时采纳报仇步履，“包罗法国正在内的国姿势果断并有针对性，对美国的反制办法可能会合中正在有性、可由欧洲企业替代以及数字办事范畴。”为反制美国钢铝关税，欧盟已同意对价值210亿欧元的美国商品实施反制关税，除非两边告竣和谈，不然这一反制办法将从7月14日从动生效。此外，欧盟正正在会商对价值高达950亿欧元的美国进口商品实施进一步关税办法。不外，欧盟内部正在能否报仇问题上仍存正在不合，这降低了美国的动力。总理默茨（Friedrich Merz）正在欧洲理事会上呼吁敏捷告竣降低汽车关税的和谈，但本周法国暗示，应耽误最初刻日以告竣更好的和谈。正在日本方面，7月1日，特朗普婉言“不确定”可否取日本告竣和谈。他正在商业问题上立场强硬的日本“被惯坏了”，并声称日本持久“占美国廉价”。本年4月，特朗普将对日“对等关税”税率设定为24%。汽车是日本对美商业顺差的次要鞭策要素，按价值计较，客岁日本取美国的商业顺差为630亿美元，其后是工业机械和电气机械。正在过去几个月中，日本持续寻求对其汽车等环节行业的关税宽免。但特朗普强调，鉴于美日之间严沉的汽车商业逆差，日方该当被“30%、35%或美国决定的任何程度的税率”。相较之下，特朗普对取印度告竣和谈展示出更多乐不雅立场。他暗示，两边可能签订“一项分歧类型的和谈”，沉点处理市场准入问题。印度外长贾伊尚卡尔（Subrahmanyam Jaishankar）本周称，为促成和谈，印度首席构和代表阿加瓦尔（Rajesh Agarwal）已耽误正在美行程。此外，上周，特朗普曾以拟开征数字办事税为由片面叫停所有构和，但正在颁布发表打消该税后又恢复对话。本周一，白宫旧事秘书莱维特（Karoline Leavitt）暗示，特朗普正取商业团队告急磋商，打算对“很多未能展示构和诚意的国度”新的关税税率。除“对等关税”外，美国商务部曾经启动了针对的232条目查询拜访，涉及铜、木材、航空航天部件、制药、芯片和环节矿物等商品。日本和欧盟等取美国进行本色性构和的国度正寻求减免现有的高额行业关税，包罗25%的汽车及零部件以及50%的钢铝关税。但贝森特本周暗示，当前构和沉点将集中于“对等关税”，行业关税问题将暂缓处置，“232条目查询拜访需要更长的实施周期，我们将拭目以待。”日本关西外国语大学和平取冲突研究副传授科根（Mark Cogan）则阐发称，美国以手段获取短期好处将严沉国际信赖，“某种程度上，各方最终可能会认为他们无法取美国构和，由于美国可能不是正在热诚构和”。ifo经济研究所国际经济研究核心副从任鲍尔（Andreas Baur）对第一财经记者暗示，为对冲特朗普关税政策带来的影响，强化欧洲单一市场整归并提拔环节财产本土化出产能力。他强调：“欧盟的计谋焦点是将商业冲突节制正在仅占全球商业15%的美国市场，同时捍卫全球商业法则系统。取南方配合市场（Mercosur）、印度及印度尼西亚等新兴经济体告竣新商业协定将为欧盟出供词给鞭策力。”东南亚研究所（ISEAS-Yusof Ishak Institute）经济事务研究员克里斯蒂娜·冯（Kristina Fong）也察看到，很多国度曾经起头多元化商业市场，出格是正添加取中国的商业，“这是一种迟缓堆集的势头”。
